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La ingeniería es humana
La
importancia del error
en el
éxito del diseño
Henry
Petroski
Traducción de María Eugenia Matamala
"La ingeniería es humana" nos
reconcilia con el error. En sus páginas, Henry Petroski
analiza
la
ingeniería como tentativa humana y por consiguiente sujeta a
error. Sin
embargo, el enfoque de Petroski presenta el fallo desde un prisma
novedoso demostrando que construir más allá de
los
límites de lo
conocido y emplear materiales nunca utilizados antes no tiene por
qué
conducir necesariamente al fracaso. Proyectar es en definitiva evitar
el fallo y conocer la forma en que otras estructuras similares han
fallado nos previene de repetirlos. A lo largo del libro se analizan
algunos de los fallos más relevantes en la historia de la
ingeniería
como el del derrumbe de las pasarelas del hotel Hyatt de Kansas City,
el Puente de Tacoma Narrows o los accidentes del DC 10 o el Comet de
los que podemos extraer lecciones fundamentales para el
desempeño de la
ingeniería. Nadie quiere aprender a base de errores, pero de
los
éxitos
no podemos extraer conclusiones que nos permitan ir más
allá. Como
sostiene Petroski, el éxito puede ser grandioso, pero sin
duda
la
decepción puede enseñarnos más.
Henry
Petroski es profesor Aleksandar S. Vesic de Ingeniería Civil
y
profesor
de Historia en la Universidad de Duke (Durham, Carolina del Norte). Es
autor de una docena de libros sobre ingeniería y
diseño,
el último de
ellos es "The Toothpick Technology and Culture".
Índice de contenidos
Prólogo
de Robert Brufau
Prefacio
1
Es
humano
2
Caerse forma
parte
de crecer
3
Aprender de
los
juegos; aprender de la vida
Apéndice:
"La
obra maestra del diácono" por Oliver Wendell Holmes
4
La
ingeniería como formulación de
hipótesis
5
El
éxito
reside en anticipar el fallo
6
Diseñar es
ir de un punto a otro
7
Diseñar es
revisar
8
Accidentes al
acecho
9
La seguridad
en
cifras
10
Cuando las
fisuras
se convierten en descubrimientos
11
De chasis de
autobús y hojas de cuchillo
12
Interludio:
La
historia del éxito del Palacio de Cristal
13
Los
"altibajos" de
los puentes
14
Ingeniería
forense e ingeniería de ficción
15
De la regla
de
cálculo al ordenador: olvidarse de cómo se
calculaba antes
16
Conocedores
del
caos
17
Los
límites
del diseño
Epílogo
a la primera edición
Bibliografía
Nota de autor y créditos de las ilustraciones
Extacto
de la introducción
Creo
que el concepto de fallo -fallo mecánico o estructural en el
contexto
de esta discusión- es central para comprender la
ingeniería, pues esta
tiene como primer y principal objetivo la elusión del fallo.
Los
grandes desastres son en última instancia fallos del
diseño, pero las
lecciones aprendidas de esos desastres pueden hacer avanzar
más
los
conocimientos de la ingeniería que todas las
máquinas y
estructuras
satisfactorias del mundo. De hecho, tras el éxito prolongado
se
fomenta
la reducción de los márgenes de seguridad y con
ellos los
fracasos
resurgen inevitablemente. Los fracasos, por su parte, conducen a
mayores márgenes de seguridad y, por lo tanto, a nuevos
preiodos
de
éxito. Comprender en qué consiste la
ingeniería y
el trabajo de los
ingenieros es comprender cómo pueden suceder los fallos y
cómo pueden
contribuir más al avance de la tecnología que los
propios
éxitos.
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320
pág.
Tamaño: 13 x 21 cm
Encuadernación rústica
Idioma: Español
ISBN: 978-84-932270-2-9
P.V.P: 18,00
€
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prólogo de Robert Brufau
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